姓名：侯慧 

　　职称：副教授/博士生导师 

　　指导专业：电气工程、交通运输工程、控制工程 

　　研究方向：电力系统安全风险评估；能源互联网最优规划与运行；电动汽车与电网互动等 

　　教育经历： 

　　（1）1999.09 – 2003.06，武汉大学，电气工程学院，电力系统及其自动化专业，学士（经济学双学士学位） 

　　（2）2003.09 – 2009.06，华中科技大学电气与电子工程学院，电力系统及其自动化专业，博士（推免，硕博连读） 

　　联系方式：husthou@126.com; 15342223360 

　　个人介绍： 

　　侯慧，女，副教授，博士生导师，电气工程系书记兼副主任。中国电力教育协会电气工程教学委员会委员，湖北省电工技术学会教学委员。IEEE 高级会员（IEEE Senior Member），担任IEEE PES数字电网技术委员会（中国）数字电网安全技术分委会常务理事，IEEE PES 输配电技术委员会（中国）架空线路技术分委会常务理事，IEEE PES 电力系统动态技术委员会（中国）动态电力系统人工智能应用技术分委会常务理事，IEEE PES中国区电力系统测量与仪器技术委员会新型传感与监测分委会常务理事，以及其他多个IEEE PES分委会常务理事/理事。中国电工技术学会高级会员，担任中国电工技术学会电力系统控制与保护专委会委员，中国电工技术学会人工智能与电气应用专委会委员，中国电工技术学会电动汽车充换电系统与试验专委会委员。中国电机工程学会会员。2003年于武汉大学获电气工程学士学位及经济学双学士学位，2009年于华中科技大学获电气工程博士学位。2015年获国家留学基金委全额资助至澳大利亚悉尼大学访学1年，师从澳洲电网首席科学家董朝阳教授。主要研究方向电力系统安全风险评估、能源互联网、电动汽车与电网互动等。多次担任可再生能源信息技术国际会议(International Conference on Sustainable Energy Information Technology)分会主席，并在国际学术会议上做大会特邀报告。在国内外核心期刊和重要国际会议上发表论文50余篇，其中SCI/EI收录40余篇，申请中国专利20余项，已授权4项，授权软著20余项。 

　　主讲课程 

　　本科生课程：电气工程基础；电力系统继电保护；电力系统自动化；电气工程综合创新创业；高电压技术等。 

　　研究生课程：电力系统规划与可靠性；Renewable Energy Power Generation Technology；DSP and its Application等。 

　　科研课题 

　　近年来作为项目负责人主持的代表性科研项目列表如下： 

　　[1] 国家重点研发计划，2020YFB1506802，“可再生能源与氢能技术重点专项：微网条件下氢电混合储能及氢能综合利用技术”，2020-2024，在研，子题负责人。 

　　[2] 国家自然科学基金面上项目，52177110, “面向泛电动车无感快充的多方博弈共赢智能导航策略研究”，2022-2025，在研，项目负责人。 

　　[3] 国家自然科学基金青年基金，51107047，主要气象灾害下电力系统安全风险评估研究，2012.1-2014.12，已结题，主持. 

　　[4] 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目，人工智能与数据驱动的近海及舰船能源安全保障装备与技术，191011005，2019.01-2019.10, 已结题，主持。 

　　[5] 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目，2013-IV-072，智能电网安全风险评估，2013.1-2015.10，已结题，主持。 

　　[6] 中国博士后科学基金项目，20090460928，应对灾变的复杂电力系统安全风险评估理论与应用研究，2009.12-2011.12，已结题，主持. 

　　[7] 深圳基础研究面上项目，JCYJ20210324131409026 ,面向泛电动车无感快充的多方博弈共赢智能导航策略研究，2022-2024，在研，项目负责人。 

　　[8] 武汉市青年科技晨光计划项目，20171kx004，电动汽车合理的最优充电策略，2017.1-2017.12，已结题，主持。 

　　[9] 南方电网科技项目”电网应急抢修资源智能调拨技术研究及系统研发”,2021.08-2023.06,在研，主持。 

　　[10] 南方电网科技项目“输变电设备风灾损失风险量化评估与处置策略研究”，2017.10-2018.12，已结题，主持。 

　　[11] 南方电网科技项目“配电开关设备及其控制器可靠性评估与提升关键技术研究”，2017.6-2018.11，已结题，主持。 

　　[12] 国网湖南省电力公司科技项目，面向能源互联网的源网荷储及多能协同规划技术研究-源网荷储系统关键技术，2020-2022，在研，主持。 

　　科研奖项 

　　[1] 2019中国电力科技创新奖一等奖,电网台风监测与防护关键技术研究及应用.证书号PIA-2019-J-1032-R14. 

　　[2] 2019中国电力科技技术奖二等奖, ,电网台风监测与防控关键技术研究及应用.证书号2019-J-2-20-D06. 

　　[3] 2019中国南方电网公司科技进步奖二等奖,电网台风监测与防控关键技术研究及应用.证书号2019-2-02-D05. 

　　[4] 2021电力建设科学技术进步奖二等奖, 电网台风灾害监测与防控关键技术研究及应用. 证书号2021-KJ-E-013. 

　　教学奖项 

　　[1] 2021教育部产学合作协同育人优秀案例，风灾下输电线路风险评估虚拟仿真实验系统, 2021. 

　　[2] 武汉理工大学2020年校级教学成果一等奖，2022. 

　　[3] 指导学生参加2021年“兆易创新杯”第十六届研究生电子设计竞赛获华中赛区一等奖，2021. 

　　[4] 指导学生参加2021年中国高校计算机大赛网络技术挑战赛华中赛区二等奖、全国总决赛三等奖，2021. 

　　[5] 2021年第十五届“西门子杯”中国智能制造挑战赛优秀指导教师，2021. 

　　[6] 指导学生参加2021年第十五届“西门子杯”中国智能制造挑战赛全国总决赛一等奖,2021. 

　　[7] 2020年第十四届“西门子杯”中国智能制造挑战赛优秀指导教师，2020. 

　　[8] 指导学生参加2020年第十四届“西门子杯”中国智能制造挑战赛全国总决赛一等奖,2020. 

　　[9] 指导学生参加2020年第十四届“西门子杯”中国智能制造挑战赛全国初赛特等奖,2020. 

　　[10] 指导学生参加第十五届全国大学生交通科技大赛全国二等奖，2020. 

　　[11] 武汉理工大学青年教学名师，2019. 

　　[12] 武汉理工大学师德先进个人，2021. 

　　发表论著 

　　近三年内发表的代表性论文（或论著）列表如下： 

　　[1]      第一作者. Optimal capacity configuration of the wind-photovoltaic-storage hybrid power system based on gravity energy storage system. Applied Energy. 2020, 271(115052). (SCI Q1区). 

　　[2]      第一作者. Multi-objective economic dispatch of a microgrid considering electric vehicle and transferable load. Applied Energy. 2020, 262(114489). (SCI Q1区). 

　　[3]      第一作者. Data-Driven Economic Dispatch for Islanded Micro-Grid Considering Uncertainty and Demand Response. International Journal of Electrical Power and Energy Systems, 2022. (SCI Q1区). 

　　[4]      第一作者. Long-TimeScale Vehicle-to-Grid Scheduling Strategy Considering Psychological Effect Based on Weber-Fechner Law. International Journal of Electrical Power and Energy Systems, 2022. (SCI Q1区). 

　　[5]      第一作者. Spatial Distribution Assessment of Power Outage Under Typhoon Disasters[J]. International Journal of Electrical Power and Energy Systems, 2021. (SCI Q1区). 

　　[6]      第一作者. Prediction of User Outage under Typhoon Disaster Based on Multi-algorithm Stacking Integration[J]. International Journal of Electrical Power and Energy Systems, 2021. (SCI Q1区). 

　　[7]      第一作者. Data-driven prediction for the number of distribution network users experiencing typhoon power outages. IET Generation Transmission & Distribution, 2020,14(24),5816-5822. (SCI期刊). 

　　[8]      第一作者. Capacity configuration optimization of standalone multi-energy hub considering electricity, heat and hydrogen uncertainty[J]. IET Energy Conversion and Economics, 2021, 1–11. DOI: 10.1049/ enc2. 12028. (EI期刊). 

　　[9]      第一作者. A dispatching strategy for electric vehicle aggregator combined price and incentive demand response. IET Energy System Integration, 2021. http://doi.org/10.1049/esi2.12042. (EI期刊). 

　　[10]  第一作者. Damage Prediction of Transmission Lines under Typhoon Disasters Considering Multi-effect,Journal of Smart Environments and Green Computing, 2021. 

　　[11]  第一作者.基于多因素修正的台风灾害下输电线路损毁预测方法[J]. 电力系统自动化,2019, 12, 43(23): 193-233. (EI期刊). 

　　[12]  第一作者. 基于空间多源异构数据的台风下输电杆塔风险评估. 电力系统自动化. 2020, 05, 44(10): 127-134.  (EI期刊). 

　　[13]  第一作者.基于随机风场概率加权的台风灾害下输电线路损毁预警. 电力系统自动化. 2021, 04, 45(7): 140-147. (EI期刊). 

　　[14]  第一作者.计及电动汽车充放电的微电网多目标分级经济调度[J]. 电力系统自动化, 2019, 43(17): 55-62. (EI期刊). 

　　[15]  第一作者. 多方互利共赢的电动汽车智能充电服务策略[J]. 电力系统自动化, 2017, 41(19): 66-73. (EI期刊). 

　　[16]  第一作者.考虑不确定性的电-热-氢综合能源系统规划.电工技术学报.2021,36(S1): 133-144. (EI期刊). 

　　[17]  第一作者.数据驱动的台风灾害下配网10 kV杆塔受损空间分布预测. 电网技术，2021,45(9):3681-3692.  (EI期刊). 

　　[18]  第一作者.台风灾害下用户停电区域预测及评估. 电网技术. 2019, 43(6): 1948-1954.  (EI期刊). 

　　[19]  第一作者. 价格与激励需求响应下电动汽车负荷聚集商调度策略.电网技术.2021.  (EI期刊). 

　　[20]  第一作者. 计及可调控负荷的发用电一体化综合优化调度[J]. 电网技术, 2020, 44(11): 4294-4304. (EI期刊). 

　　[21]  第一作者.台风灾害下输电线路风偏跳闸风险评估[J]. 高电压技术. 2019, 45(12): 3907-3915. (EI期刊). 

　　[22]  第一作者. 电热氢多元储能系统优化调度方法[J/OL]. 高电压技术:1-12. https:// doi.org/10.13336/ j.1003-6520.hve.2 0210009. (EI期刊). 

　　[23]  第一作者.区域电动汽车协调优化的充放电策略[J]. 高电压技术, 2018, 44(02): 648-654. (EI期刊). 

　　[24]  第一作者.电动汽车快充对配电网的风险研究[J]. 电力系统保护与控制, 2019, 47(16): 87-93. (EI期刊). 

　　[25]  第一作者.台风灾害下配网用户停电数量预测最优数据驱动模型选择[J]. 电力系统保护与控制.2021. (EI期刊). 

　　[26]  第一作者.基于节点综合权值的电力应急物资调度模型研究[J].电力系统保护与控制. 2019，47(8): 165-172.  (EI期刊). 

　　[27]  第一作者. 基于重力储能的风光储联合发电系统容量规划与评价. 电力系统保护与控制. 2021,49(17): 74-84. (EI期刊). 

　　知识产权 

　　近三年内已授权专利5项（列表如下），授权软著二十余项（列表略）。 

　　[1] 第一发明人. 一种应用于电动汽车的电磁发电装置. ZL201810389992.X. 发明专利，2019.08.02授权。 

　　[2] 第一发明人.一种基于风光储联合发电系统的发用电一体化调度方法. ZL201911242410.6. 发明专利，2021.03.16授权。 

　　[3] 第一发明人.一种微电网分级多目标联合的经济调度方法. ZL201811404755.2. 发明专利，2021.09.03授权。 

　　[4] 第一发明人. 电动汽车快速充电最优位置选择方法. ZL201711039610.2发明专利，2021.10.22授权。 

　　[5] 第一发明人. 一种基于混合智能算法的柱上开关成套设备健康状态评估方法及装置. ZL201910231345.0, 发明专利，2021.12.03授权。 

　　欢迎具有电气/数学/控制/测控/交通/能动/物流及其他相关理工科背景同学报考硕士和博士研究生。 

　　课题组主页：求是书院 https://qiushiacademy.gitee.io/ 

　　实验室主页：先进储能科学与应用联合实验室 https://www.aesalab.net/ 

　　（注：以上信息更新于2022年1月）