姓名：侯慧 

　　职称：教授/博士生导师（获2024年度优秀研究生指导教师，全校仅10人）

 

　　指导专业：
硕士生：电气工程（学硕、专硕）；控制科学与工程

博士生：交通信息工程及控制；能源动力

　　研究方向：电力系统安全风险评估；能源互联网最优规划与运行；电动汽车与电网互动等

　　教育经历： 

　　（1）1999.09 – 2003.06，武汉大学，电气工程学院，电力系统及其自动化专业，学士（经济学双学士学位） 

　　（2）2003.09 – 2009.06，华中科技大学电气与电子工程学院，电力系统及其自动化专业，博士（推免，硕博连读） 

　　联系方式：husthou@126.com

　　  

　　个人介绍： 

　　侯慧，女，教授，博士生导师，自动化学院党委委员，新能源与电力系主任。中电教协电气工程教指委委员，中机教协电力系统及其自动化教指委委员，湖北省级一流虚拟仿真实验课程负责人，IEEE高级会员，中国电机工程学会高级会员，中国电工技术学会高级会员。主要研究方向电力系统安全风险评估、交通与能源融合、能源互联网等。近年来主持国家重点研发计划子题1项，主持国家自然科学基金面上项目1项、青年基金1项。获2019中国电力科技创新奖一等奖、2022国家电网公司科技进步一等奖、2023湖北省科技进步二等奖等。近年来发表Q1区论文四十余篇，授权发明专利二十余项，软著三十余项。担任SCI中科院1区期刊《Protection and Control of Modern Power Systems (PCMP)》副编辑（Associate Editor, AE），EI收录期刊《电力系统保护与控制》青年编委，《电力建设》、《中国电力》、《中国舰船研究》、《发电技术》、《供用电》、《能源建设（中英文）》、《综合智慧能源》等期刊编委/青年编委。入选2024年度Elsevier全球前2%顶尖科学家榜单。

　　获“2024年度校优秀研究生指导教师”、“湖北省高等学校教学团队（序2）”、“校青年教学名师”、“校优秀女教职工”、“师德先进个人”、“优秀共产党员”等荣誉称号。立德为首，甘为人梯，指导的研究生80%以上获得校一等奖学金，50%以上获得过研究生国家奖学金，100%获得校优秀研究生/优秀研究生干部/优秀毕业研究生等各种荣誉称号。毕业研究生90%以上进入世界500强、国有大中型企业、高校及科研院所等。

　　  

　　主讲课程 

研究生课程：电力系统规划与可靠性等。

　　  

　　科研课题 

　　近年来作为项目负责人主持的代表性科研项目列表如下： 

　　[1] 国家重点研发计划，2020YFB1506802，“可再生能源与氢能技术重点专项：微网条件下氢电混合储能及氢能综合利用技术”，2020-2024，已结题，子题负责人。

　　[2] 国家自然科学基金面上项目，52177110, “面向泛电动车无感快充的多方博弈共赢智能导航策略研究”，2022-2025，在研，项目负责人。

　　[3] 国家自然科学基金青年基金，51107047，主要气象灾害下电力系统安全风险评估研究，2012.1-2014.12，已结题，主持.

　　[4] 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目，人工智能与数据驱动的近海及舰船能源安全保障装备与技术，191011005，2019.01-2019.10, 已结题，主持。

　　[5] 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目，2013-IV-072，智能电网安全风险评估，2013.1-2015.10，已结题，主持。

　　[6] 中国博士后科学基金项目，20090460928，应对灾变的复杂电力系统安全风险评估理论与应用研究，2009.12-2011.12，已结题，主持.

　　[7] 湖北省青年科技晨光计划项目，电动汽车合理的最优充电策略，2017.1-2017.12，已结题，主持。

　　[8] 南方电网科技项目“电网应急抢修资源智能调拨技术研究及系统研发”，2021.08-2023.06，200万以上，已结题，主持。

　　[9] 国家电网科技项目“基于数据驱动的电网覆冰预测技术研究”， 2024.12-2025.12，200万以上，在研，主持。

　　  

　　科研奖项 

　　[1] 2019中国电力科技创新奖一等奖,电网台风监测与防护关键技术研究及应用.证书号PIA-2019-J-1032-R14.

　　[2] 2019中国电力科技技术奖二等奖,电网台风监测与防控关键技术研究及应用.证书号2019-J-2-20-D06.

　　[3] 2019中国南方电网公司科技进步奖二等奖,电网台风监测与防控关键技术研究及应用.证书号2019-2-02-D05.

　　[4] 2021电力建设科学技术进步奖二等奖, 电网台风灾害监测与防控关键技术研究及应用. 证书号2021-KJ-E-013.

　　[5] 2021国网四川省电力公司科技进步二等奖，高压交流输电线路高性能保护关键技术与应用, 证书号：2021-JB-2-17-G06.

　　[6] 2022广东省科技进步二等奖, 电网台风灾害监测与防控关键技术研究及应用. 证书号2022-1816-J04-2-05-R08.

　　[7] 2022国家电网有限公司科技进步一等奖, 输电线路台风致灾活动监测预警与防护关键技术及应用，证书号2022-J-1-12-G09.

　　[8] 2023中国电机工程学会电力科学技术进步奖二等奖，输电线路台风致灾活动监测预警与防护关键技术及应用，证书号2023-J-2-20-D05.

　　[9] 2023 湖北省科技进步二等奖，新能源配电网柔性有载调压设备与协调控制关键技术及应用，证书号2023J-242-2-091-039-R06.

　　[10] 2024 电力建设科学技术进步奖二等奖，复杂台风环境下输电线路风险监测预警与防护关键技术及应用，证书号2024-KJ-E-59.

　　[11] 2024国网经济技术研究院有限公司科学技术进步奖一等奖，适应源网荷储多方互动的新型配电系统规划技术与应用，证书号：2024-JB-20-G07.

　　[12] 入选2024中国知网高被引学者TOP1%.

　　[13] 入选 2024“标准化引文指标的科学范围作者数据库”全球前2%顶尖科学家榜单。 

　　  

　　教学奖项 

　　[1] 2024年度校优秀研究生指导教师.

　　[2] 2023年度湖北省一流本科课程（虚拟仿真实验）“台风灾害下输电线路风险评估虚拟仿真实验”.

　　[3] 2023年度校师德先进个人、优秀共产党员.

　　[4] 2022年度校党委组织部优秀女教职工.

　　[5] 2021教育部产学合作协同育人优秀案例，风灾下输电线路风险评估虚拟仿真实验系统, 2021.

　　[6] 武汉理工大学2022年校级教学成果一等奖，2022.

　　[7] 武汉理工大学2021年本科教学锐捷教育奖（教育支持先进个人），2021.

　　[8] 指导学生参加2021年“兆易创新杯”第十六届研究生电子设计竞赛获华中赛区一等奖，2021.

　　[9] 指导学生参加2021年中国高校计算机大赛网络技术挑战赛华中赛区二等奖、全国总决赛三等奖，2021.

　　[10] 2021年第十五届“西门子杯”中国智能制造挑战赛优秀指导教师，2021.

　　[11] 指导学生参加2021年第十五届“西门子杯”中国智能制造挑战赛全国总决赛一等奖,2021.

　　[12] 2020年第十四届“西门子杯”中国智能制造挑战赛优秀指导教师，2020.

　　[13] 指导学生参加2020年第十四届“西门子杯”中国智能制造挑战赛全国总决赛一等奖,2020.

　　[14] 指导学生参加2020年第十四届“西门子杯”中国智能制造挑战赛全国初赛特等奖,2020.

　　[15] 指导学生参加第十五届全国大学生交通科技大赛全国二等奖，2020.

　　[16] 武汉理工大学青年教学名师，2019.

　　  

　　发表论著 

　　近三年内发表的代表性论文（或论著）列表如下： 

　　[1] 通讯作者（学生一作）. Risk-averse stochastic capacity planning and P2P trading collaborative optimization for multi-energy microgrids considering carbon emission limitations: An asymmetric Nash bargaining approach[J]. Applied Energy, 2024, 357: 122505. (SCI Q1区).

　　[2] 通讯作者（学生一作）. An intelligent power grid emergency allocation technology considering secondary disaster and public opinion under typhoon disaster[J]. Applied Energy, 2024, 353: 122038. (SCI Q1区).

　　[3] 第一作者. An integrated energy system “green-carbon” offset mechanism and optimization method with Stackelberg game[J]. Energy, 2024, 294: 130617. (SCI Q1区).

　　[4] 第一作者.A Tri-Level Typhoon-DAD Robust Optimization Framework to Enhance Distribution Network Resilience[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2024: 110004. (SCI Q1区).

　　[5] 第一作者.  Distributed optimization for joint peer-to-peer electricity and carbon trading among multi‐energy microgrids considering renewable generation uncertainty[J]. IET Energy Conversion and Economics, 2024, 5(2): 116-131. (EI期刊).

　　[6] 第一作者. Resilience enhancement of distribution network under typhoon disaster based on two-stage stochastic programming[J]. Applied Energy, 2023, 338: 120892. (SCI Q1区).

　　[7] 第一作者. Outage duration prediction under typhoon disaster with stacking ensemble learning[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2023, 237: 109398. (SCI Q1区).

　　[8] 第一作者. Peer-to-peer energy trading among multiple microgrids considering risks over uncertainty and distribution network reconfiguration: A fully distributed optimization method[J]. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 2023, 153: 109316. (SCI Q1区).

　　[9] 第一作者. Multi-stage hybrid energy management strategy for reducing energy abandonment and load losses among multiple microgrids[J]. International Journal of Electrical Power and Energy Systems, 2023, 148(108773). (SCI Q1区).

　　[10] 第一作者. Model-free dynamic management strategy for low-carbon home energy based on deep reinforcement learning accommodating stochastic environments[J]. Energy and Buildings, 2023, 278(112594). (SCI Q1区).

　　[11] 第一作者. Stochastic pre-disaster planning and post-disaster restoration to enhance distribution system resilience during typhoons[J]. IET Energy Conversion and Economics, 2023, 4(5): 346-363. (EI期刊).

　　[1] 第一作者. Optimal capacity configuration of the wind-photovoltaic-storage hybrid power system based on gravity energy storage system. Applied Energy. 2020, 271(115052). (SCI Q1区).

　　[2] 第一作者. Multi-objective economic dispatch of a microgrid considering electric vehicle and transferable load. Applied Energy. 2020, 262(114489). (SCI Q1区).

　　[3] 第一作者. Data-Driven Economic Dispatch for Islanded Micro-Grid Considering Uncertainty and Demand Response. International Journal of Electrical Power and Energy Systems, 2022. (SCI Q1区).

　　[4] 第一作者. Long-Time Scale Vehicle-to-Grid Scheduling Strategy Considering Psychological Effect Based on Weber-Fechner Law. International Journal of Electrical Power and Energy Systems, 2022. (SCI Q1区).
[5] 第一作者. Spatial Distribution Assessment of Power Outage Under Typhoon Disasters[J]. International Journal of Electrical Power and Energy Systems, 2021. (SCI Q1区).

　　[6] 第一作者. Prediction of User Outage under Typhoon Disaster Based on Multi-algorithm Stacking Integration[J]. International Journal of Electrical Power and Energy Systems, 2021. (SCI Q1区).

　　[7] 第一作者. Data-driven prediction for the number of distribution network users experiencing typhoon power outages. IET Generation Transmission & Distribution, 2020,14(24),5816-5822. (SCI期刊).

　　[8] 第一作者. Capacity configuration optimization of standalone multi-energy hub considering electricity, heat and hydrogen uncertainty[J]. IET Energy Conversion and Economics, 2021, 1–11. DOI: 10.1049/ enc2. 12028. (EI期刊).

　　[9] 第一作者. A dispatching strategy for electric vehicle aggregator combined price and incentive demand response. IET Energy System Integration, 2021. http://doi.org/10.1049/esi2.12042. (EI期刊).

　　10] 第一作者. Damage Prediction of Transmission Lines under Typhoon Disasters Considering Multi-effect,Journal of Smart Environments and Green Computing, 2021.

　　[11] 第一作者. 基于共享泊位及P2P交易的多港口综合能源系统协同调度[J/OL].中国电机工程学报. http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.2107.tm.20240611.1735.002.html. 

　　[12] 第一作者. 考虑移动氢能存储的港口多能微网两阶段分布鲁棒优化调度[J]. 中国电机工程学报,2024,44(08):3078-3093.

　　[13] 第一作者. 冷能梯级利用的港口多能微网双层不确定性经济调度[J]. 电力系统自动化, 2024, 48(06): 205-215.

　　[14] 第一作者.. 大规模车网互动需求响应策略及潜力评估综述[J]. 电力系统保护与控制, 2024, 52(14): 177-187.

　　[15] 第一作者.计及需求响应潜力的电动汽车聚合商多主体日前投标策略[J]. 全球能源互联网, 2024, 7(02): 220-227.

　　[16] 第一作者. 融合交通态势修正的台风灾害后多维度智能调拨策略[J].电力自动化设备,2024,44(05):127-134.

　　[17] 第一作者. 基于深度强化学习区间多目标优化的智能建筑低碳优化调度[J]. 电力系统自动化, 2023, 47(21): 47-57.

　　[18] 第一作者. 非预测机制下计及碳交易的家庭能量低碳优化实时管理[J/OL]. 电网技术, 2023, 47(03): 1066-1078.

　　[19] 第一作者. 数据与模型驱动在输电杆塔风致灾损预测中的应用对比分析[J/OL]. 电网技术, 2023, 47(04): 1721-1728.

　　[20] 第一作者. 基于网格化多源异构数据的台风灾害下杆塔受损数量预测[J/OL]. 高电压技术, 2023, 49(03): 1205-1212.

　　[21] 第一作者. 长时间尺度下计及里程焦虑心理效应的电动汽车充放电调度策略[J]. 高电压技术, 2023, 49(01): 85-93.

　　[22] 第一作者. 价格与激励联合需求响应下电动汽车长时间尺度充放电调度[J]. 电力系统自动化, 2022, 46(15): 46-55.

　　[23] 第一作者 基于高效数据降维的配电网风灾停电用户数量预测模型[J]. 电力系统自动化, 2022, 46(07): 69-76.

　　[24] 第一作者.基于多因素修正的台风灾害下输电线路损毁预测方法[J]. 电力系统自动化,2019, 12, 43(23): 193-233. (EI期刊).

　　[25] 第一作者. 基于空间多源异构数据的台风下输电杆塔风险评估. 电力系统自动化. 2020, 05, 44(10): 127-134.  (EI期刊).

　　[26] 第一作者.基于随机风场概率加权的台风灾害下输电线路损毁预警. 电力系统自动化. 2021, 04, 45(7): 140-147. (EI期刊).

　　[27] 第一作者.计及电动汽车充放电的微电网多目标分级经济调度[J]. 电力系统自动化, 2019, 43(17): 55-62. (EI期刊).

　　[28] 第一作者. 多方互利共赢的电动汽车智能充电服务策略[J]. 电力系统自动化, 2017, 41(19): 66-73. (EI期刊).

　　[29] 第一作者.考虑不确定性的电-热-氢综合能源系统规划.电工技术学报.2021,36(S1): 133-144. (EI期刊).

　　[30] 第一作者.数据驱动的台风灾害下配网10 kV杆塔受损空间分布预测. 电网技术，2021,45(9):3681-3692.  (EI期刊).

　　[31] 第一作者.台风灾害下用户停电区域预测及评估. 电网技术. 2019, 43(6): 1948-1954.  (EI期刊).

　　[32] 第一作者. 价格与激励需求响应下电动汽车负荷聚集商调度策略.电网技术.2021.  (EI期刊).

　　[33] 第一作者. 计及可调控负荷的发用电一体化综合优化调度[J]. 电网技术, 2020, 44(11): 4294-4304. (EI期刊).

　　[34] 第一作者.台风灾害下输电线路风偏跳闸风险评估[J]. 高电压技术. 2019, 45(12): 3907-3915. (EI期刊).

　　[35] 第一作者. 电热氢多元储能系统优化调度方法[J/OL]. 高电压技术:1-12. https:// doi.org/10.13336/ j.1003-6520.hve.2 0210009. (EI期刊).

　　[36] 第一作者.区域电动汽车协调优化的充放电策略[J]. 高电压技术, 2018, 44(02): 648-654. (EI期刊).

　　[37] 第一作者.电动汽车快充对配电网的风险研究[J]. 电力系统保护与控制, 2019, 47(16): 87-93. (EI期刊).

　　[38] 第一作者.台风灾害下配网用户停电数量预测最优数据驱动模型选择[J]. 电力系统保护与控制. 2021,49(13)：114-120. (EI期刊).

　　[39] 第一作者.基于节点综合权值的电力应急物资调度模型研究[J].电力系统保护与控制. 2019，47(8): 165-172.  (EI期刊).

　　[40] 第一作者. 基于重力储能的风光储联合发电系统容量规划与评价. 电力系统保护与控制. 2021,49(17): 74-84. (EI期刊).

　　  

　　知识产权 

　　近年来已授权代表性发明专利如下，授权软著三十余项（列表略）。

　　[1] 第一发明人. 一种应用于电动汽车的电磁发电装置. ZL201810389992.X. 发明专利，2019.08.02授权。

　　[2] 第一发明人.一种基于风光储联合发电系统的发用电一体化调度方法. ZL201911242410.6. 发明专利，2021.03.16授权。

　　[3] 第一发明人.一种微电网分级多目标联合的经济调度方法. ZL201811404755.2. 发明专利，2021.09.03授权。

　　[4] 第一发明人. 电动汽车快速充电最优位置选择方法. ZL201711039610.2发明专利，2021.10.22授权。

　　[5] 第一发明人. 一种基于混合智能算法的柱上开关成套设备健康状态评估方法及装置. ZL201910231345.0, 发明专利，2021.12.03授权。

　　[6] 第一发明人. 一种台风灾害下输电线路跳闸风险评估方法.ZL 2018112676992, 发明专利，2022.02.01授权。

　　[7] 第一发明人. 一种水下无人航行器的能耗优化方法.ZL 2020115817542, 发明专利，2022.04.15授权。

　　[8] 第一发明人. 一种台风灾害下输电杆塔智能可视化风险评估方法.ZL 2018112784696, 发明专利，2022.02.01授权。

　　[9] 第一发明人. 一种台风灾害下输电线路损毁预警方法. ZL 2019103619660, 发明专利，2022.05.13授权。

　　[10] 第一发明人. 一种综合能源储能系统优化调度方法发明专利证书. ZL 2020110171420, 发明专利，2022.07.05授权。

　　[11] 第一发明人. 一种计及直接负荷控制下电气耦合系统可靠性评估方法. ZL 2019100998326, 发明专利，2022.08.16授权。

　　[12] 第一发明人. 一种计及需求侧响应的微电网多目标经济调度方法及装置. ZL 2019100588779, 发明专利，2022.12.02授权。

　　[13] 第一发明人. 一种考虑不确定性的电-热-氢多能量系统的规划方法. ZL 2020Q004400, 发明专利，2023.06.20授权。

　　[14] 第一发明人. 一种基于电动汽车快充需求的智慧充电站充电优化方法. ZL 2020111186936, 发明专利，2022.10.14授权。

　　[15] 第一发明人. 一种应用智能电表数据的需求响应潜力分析方法. ZL 2020Q05980, 发明专利，2023.12.01授权。

　　[16] 第一发明人. 一种价格与激励需求响应下电动汽车负荷聚集商调度方法. ZL 2020Q046400, 发明专利，2024.01.23授权。

　　[17] 第一发明人. 一种风光柴储混合多能源船舶能量管理方法. ZL 212201-ZD, 发明专利，2024.02.23授权。

　　[18] 第一发明人. 一种台风灾害下10kV杆塔受损风险评估方法及系统. 2020Q050700, 发明专利，2024.03.01授权。

　　[19] 第一发明人. 一种台风灾害下应急抢修方法. CN202210642287.2, 发明专利，2024.06.07授权。

　　[20] 第一发明人. 一种基于相空间重构与多模型融合Stacking集成学习方式的滚动负荷预测方法. CN115034426B, 发明专利，2024.07.02授权。

　　[21] 第一发明人. 一种数据驱动的低碳船舶微电网实时能量管理方法. 213221-ZD, 发明专利，2024.12.03授权。

　　  

　　  

　欢迎具有电气/数学/控制/交通/能动/物流/安全/测控及其他相关理工科背景同学报考硕、博研究生。

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　　（注：以上信息更新于2025年1月）