以嵌入式系统作为控制核心，以电力电子装备的驱动、控制与集成化技术作为科研牵引，以先进传感器技术作为被控体/敏感源的“感官”器，以现代化计算机和物联网技术作为信息化传输载体，以军工和重要民用领域作为主攻阵地，将现代电力电子技术、信息技术、传感技术与网络技术汇集一体，实时兼顾装置/装备的运行特性、保护功能、负荷切换等重要功能，确保远方控制与信息传输的可靠与安全，最大化实现信息流与能量流的共用和共享。

先后负责国家自然科学基金5项、总装重点项目15项、军队级武器装备预研项目14项、军内科研项目20项、总装预研基金项目6项、总装重点项目4项、中国博士后科学基金项目1项、航天重大支撑项目1项。

　　代表性成果： 

　　先后在电磁发射技术领域、舰船综合电力系统变流器装置研发、多电源/能源的能量协调管理编程与建模方面、大容量脉冲功率电力电子及其控制技术以及特种传感器与智能化测控技术、应用于新能源中的电力电子功率变换装备等方面进行了科学研究与产品开发。包括：

　　（1）在电磁发射技术领域中，所研制的脉冲功率开关组件及其切换控制系统、精准定位测试系统，获得成功应用；

　　（2）在舰船综合电力系统的能量管理领域，所研制的某舰船综合电力系统的智能能效控制系统，已经应用于某型装备中；

　　（3）在大容量脉冲功率电力电子及其控制技术领域，所研制的基于电力电子器件的无触点电子稳压调压装置、某装备用双级隔离通信电源、某装备用高频大功率逆变电源装置、某型交流升稳压电控装置均列装服役；

　　（4）在物联网技术领域，所研制的集双CPU、双CAN和双以太网一体的某数据监测与控制系统、所研制的双以太网与双RS422互转通信系统、所研制的某电力系统中关键性状态数据采集与传输系统，均列装服役；

　　（5）在新能源领域，所研制的车用光伏在线增程充电装置，正推广于箱式物流汽车充电系统中；

　　（6）在新能源微网领域，成功研制双向多端口能源路由器，实现“源网荷储”功率路由器系统联合调试和示范工程应用，及不同交流配电区域在线互联、高比例分布式新能源汇集、大容量储能接入以及“源网荷储”灵活互动；

　　（7）海洋风电制氢平台多源分布式电源系统研制；

　　（8）PEMFC-锂电池混合动力系统建模与研制；

　　（9）基于晶闸管的船用中、低压直流配电板母联开关和跨接开关及其主控系统研制，具有高可靠、智能化、小型化、模块化、快响应等特点，可代替断路器，应用于无人船，实现紧凑型、模块化、智能化配电中心及其控制；

　　（10）基于晶闸管的电动汽车电池包切换保护开关，可以替代常规基于熔断器+接触器的组合开关，实现电动汽车的断电保护，过载电流由熔断器切断，可减少碰撞、高温、过电流等原因引起的自燃事件或者水浸后的触电事件。

　　作为军内科研创新团队核心成员，先后获得军内科技进步一等奖、荣立集体一等功、个人三等功。

　　先后在国内外重要刊物上已发表论文60多篇，出版专著《MATLAB在电气工程中应用》（第一版、第二版和第三版）、《MATLAB在电气工程中应用实例》（第一版、第二版和第三版）、《电力电子装置中的典型传感器技术》、《电力电子装置中的信号处理与通信技术》、《电力电子装置中的信号隔离技术》、《模拟信号处理技术》、《电力电子装置建模分析与示例设计》和《嵌入式系统中的典型模拟信号处理技术》12部，其中《MATLAB在电气工程中应用》获得“十三五”国家级教材；《MATLAB在电气工程中应用实例》和《电力电子装置中的典型传感器技术》获得2020年度国家级电力行业精品教材；《MATLAB在电气工程中应用》（第二版）入选“电力出版社成立70周年（1951-2021）70种经典教材”。

　　已授权的发明/国防专利20多项，新近申请发明专利10项。