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硕士生：电气工程（学硕、专硕）；控制科学与工程；电子信息

博士生：交通信息工程及控制；能源动力：电子信息

新能源电力变换与控制；燃料电池检测与控制；嵌入式控制；预测控制

1998-2003 东南大学 工学博士（硕博连读）

　　陈启宏博士现为武汉理工大学自动化学院二级教授，学科首席教授，博士生导师。2007年破格晋升教授，2017年晋升二级教授，2018年被聘为学科首席教授。曾在美国南卡罗莱纳大学电气工程系访问研究2年（2008、2015），多年来一直从事新能源领域的电力变换、建模与控制等研究工作，兼任中国自动化学会车辆控制与智能化委员会委员、预测控制与智能决策专委会委员、新能源控制学组秘书长，国家重点研发计划项目、国家自然科学基金项目等评审专家，IEEE Transactions on Industrial Electronics等杂志审稿专家。

　　近年主持国家重点研发计划项目1项、国家863计划重大项目1项、国家重点研发计划项目子项1项、国家自然科学基金项目3项等30余项科研项目。在国内外核心期刊上发表论文100余篇，其中被SCI、EI收录80余篇；出版学术专著1本；获湖北省技术发明二等奖3项、产学研创新成果奖1项，获发明专利授权60余件。

[1]燃料电池测试技术及关键零组件研制，国家重点研发计划项目（NO. 2022YFB40003800）,2000万元，2022-2025，负责人.

[2]面向长寿命高效率的燃料电池汽车动力系统经济模型预测控制，国家自然科学基金面上项目（NO.62173264），61万元，2022-2025，负责人.

[3]潜艇燃料电池混合电源系统的自寻优协调控制研究，国家自然科学基金面上项目(NO.61374050)，80万元，2014-2017，负责人.

[4]车用燃料电池关键技术，国家863计划重大项目(NO.2012AA110601)，1390万元，2012-2014，负责人.

[5]大功率快速响应燃料电池控制技术，国家重点研发计划项目子课题(No.2017YFB0103001)，372万元，2017.7-2021.6，负责人.

[6]燃料电池机器人动力系统的多模型自适应预测控制研究，国家自然科学基金(NO.60705032)，21万元，2008.1-2010.12，负责人.

[7]燃料电池电动汽车动力系统平台研发，企业委托项目，305万元，2017.2- 2018.12，负责人

[8]燃料电池电电混合动力系统测试平台研发，企业委托项目，163万元，2021-2022

[9]60kW燃料电池用DC/DC变换器研发，企业委托项目，70万元，2022-2023，负责人.

[10]微网并网与储能双向变流器研发，企业委托，50万元，2023-2024，负责人.

[1]电动汽车新能源健康监测与多方向控制技术及应用，湖北省技术发明二等奖(NO.2017F-035-2-011-006-R01)，2017，排名1.

[2]新能源汽车动力电池智能健康管控技术及应用，湖北省技术发明二等奖（ NO.2020F-30-2-13-009-R02），2020，排名2.

[3]新能源汽车混合动力系统在线检测及远程监控方法，湖北省技术发明二等奖(NO.2015F-042-2-011-008-R03)，2015，排名3.

[1] 陈启宏，全书海.专著：燃料电池混合电源检测与控制.北京：科学出版社，2014.

[2] Zhihua Deng, Siew Hwa Chan, Qihong Chen*, H Liu, LY Zhang, KL Zhou, SR Tong, ZC Fu. Efficient degradation prediction of PEMFCs using ELM-AE based on fuzzy extension broad learning system[J]. Applied Energy, 2023, 331: 1-15.

[3] Zhihua Deng, Qihong Chen*, Liyan Zhang, Keliang Zhou, et al. Degradation Prediction of PEMFCs Using Stacked Echo State Network Based on Genetic Algorithm Optimization[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(1): 1454-1466.

[4] Cuilan Tan, Qihong Chen, Liyan Zhang, Keliang Zhou*. Frequency-Adaptive Repetitive Control for Three-Phase Four-Leg V2G Inverters[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2021, 7(4): 2095-2103.

[5] Zhihua Deng, Qihong Chen*, Liyan Zhang*, et al. Data-driven reconstruction of interpretable model for air supply system of proton exchange membrane fuel cell [J]. Applied Energy, 299: 1-8, 2021.

[6] Zhihua Deng, Qihong Chen*, Liyan Zhang*, et al. Control oriented data driven linear parameter varying model for proton exchange membrane fuel cell systems[J]. Applied Energy, 277: 1-8, 2020.

[7] Ze Zhou, Liyan Zhang*, Zhitao Liu, Qihong Chen*, and Hongye Su. Model Predictive Control for the Receiving-Side DC–DC Converter of Dynamic Wireless Power Transfer[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 35(9): 8985 - 8997, 2020.

[8] Zhihua Deng, Qihong Chen*, Liyan Zhang, Zhichao Fu, et al. Weighted fusion control for proton exchange membrane fuel cell system [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45(30): 15327-15335.

[9] Cuilan Tan, Qihong Chen, Keliang Zhou, Liyan Zhang*. A Simple High-Performance Current Control Strategy for V2G Three-phase Four-leg Inverter with LCL Filter. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2019, 5(3): 695-703.

[10] Liyan Zhang, J. Liu, W. Qi, Qihong Chen*, et al. Model Predictive Control for Electrochemical Impedance Spectroscopy Measurement of Fuel Cells based on Neural Network Optimization[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2019, 5(2):524 - 534.

代表性授权发明专利：

[1] 陈启宏，信美燕，周克亮，张立炎，谭翠兰. 基于状态观测器的电动汽车V2G逆变控制方法及系统，ZL202110666630.2，2022.5

[2] 陈启宏，付志超，张远，张立炎，周克亮，肖朋. 一种燃料电池应急电源系统及能量管理策略，ZL202110157293.4，2022.6

[3] 陈启宏，徐歌，程宇，张立炎，周克亮，肖朋. 一种车用燃料电池混合动力系统及能量管理策略，ZL202110096893.4，2022.5

[4] 陈启宏，付志超，章子祎，邓志华，张立炎等. 燃料电池系统最大净功率追踪控制装置及方法，ZL202010039750.5， 2021.3

[5] 陈启宏,邓志华,肖朋,张立炎,刘莉. 面向快速动态响应的燃料电池空气供给控制器及控制方法， ZL201910907034.1，2021.1

[6] 陈启宏，方军等. 一种带水淹诊断的燃料电池电压巡检系统, ZL 201811413076.1，2020.9

[7] 刘莉，陈启宏，全书海，黄亮等. 一种带健康监测功能的电池车载充放电机，ZL201510745164.1，2018.3

[8] 陈启宏，徐香凤，王吉彪，全书海，张立炎等. 微电网三相不平衡功率逆变补偿装置的补偿方法,专利号：ZL 201510745189.1，2017.11.10

[9] 陈启宏，王吉彪，覃国安等. 一种三相四桥臂并网逆变器的控制方法, 专利号：ZL201410837108.6，2017.3

[10] 陈启宏，段博文，邱菱洁等. 一种三相多方向并网逆变器，专利号：ZL201410836950.8，2017.01